我國(guó)的電動(dòng)機(jī)生產(chǎn)開(kāi)始于1917年，該行業(yè)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)形成比較完整的產(chǎn)業(yè)體系。我國(guó)電動(dòng)機(jī)制造行業(yè)隨著電力發(fā)展呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)，產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益都有了大幅度提高。
2005-2011年，我國(guó)電動(dòng)機(jī)制造行業(yè)銷(xiāo)售收入年均增長(zhǎng)36.92%。除了2009年受金融危機(jī)影響，制造業(yè)普遍下滑，電動(dòng)機(jī)的同比增速下降到11.20%之外，其他年份，我國(guó)電動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)率均處于較高水平，同比均在20%以上，即使在2011年我國(guó)制造業(yè)發(fā)展速度普遍放緩的情況下，電動(dòng)機(jī)的同比增長(zhǎng)仍達(dá)到21.87%。
電機(jī)制造企業(yè)應(yīng)建立自主品牌，發(fā)力高端，拓展海外市場(chǎng)，保障產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)，向航空、航海、軍工、核電以及特種電機(jī)等新領(lǐng)域發(fā)展，才能在嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
在全社會(huì)電能消耗中，有70%左右耗費(fèi)在工業(yè)領(lǐng)域，而工業(yè)電機(jī)的耗電量又占據(jù)整個(gè)工業(yè)領(lǐng)域用電的70%。提高電機(jī)效率可以主要通過(guò)2種方式，通過(guò)一個(gè)頻率轉(zhuǎn)換器，提高運(yùn)作效率的交流電機(jī)；二是使用高效電機(jī)。不同的頻率轉(zhuǎn)換器是主要的工業(yè)領(lǐng)域的節(jié)能，節(jié)能效率一般在30%以上，在某些行業(yè)甚至高達(dá)40%-50%。高效電機(jī)的市場(chǎng)應(yīng)用比例仍然相對(duì)較低，但最低能源效率標(biāo)準(zhǔn)和補(bǔ)貼政策的支持，未來(lái)高效電機(jī)的市場(chǎng)應(yīng)用比例將大幅上升。
2012年1-12月，我國(guó)累計(jì)出口電動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)30.96億臺(tái)，與2011年同期相比減少了8.2%，累計(jì)出口金額達(dá)92.24億美元，同比增長(zhǎng)5.0%。12月當(dāng)月，我國(guó)電動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)出口量為2.748億臺(tái)，出口金額為8.18億美元。在投資上，應(yīng)該在政策利好出臺(tái)前提前布局。高效電機(jī)市場(chǎng)應(yīng)用比例仍較低，但在最低能效標(biāo)準(zhǔn)及補(bǔ)貼政策支持下，未來(lái)高效電機(jī)的市場(chǎng)應(yīng)用比例將大幅上升。 電機(jī)系統(tǒng)包括控制裝置、電動(dòng)機(jī)、被拖動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置以及管網(wǎng)負(fù)荷等，是一個(gè)涉及多學(xué)科、多專(zhuān)業(yè)、多領(lǐng)域的復(fù)雜系統(tǒng)。
戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、合同能源管理政策、市場(chǎng)化節(jié)能環(huán)保服務(wù)體系建設(shè)、資源綜合利用和再制造及節(jié)能產(chǎn)品惠民工程高效電機(jī)推廣為電機(jī)行業(yè)發(fā)展帶來(lái)重大機(jī)遇，與之相關(guān)的電機(jī)生產(chǎn)制造商和電機(jī)配套企業(yè)也迎來(lái)了產(chǎn)品更新?lián)Q代的市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力。特別是為適應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代的節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)，高效電機(jī)已逐漸成為未來(lái)市場(chǎng)的主流。
我國(guó)電機(jī)年用電量超過(guò)2萬(wàn)億千瓦時(shí)，約占全國(guó)用電量的60%和工業(yè)用電量的80%。高效電機(jī)能耗比普通電機(jī)低20%~30%，但我國(guó)高效電機(jī)市場(chǎng)占有率只有10%，因此大力推廣高效電機(jī)會(huì)對(duì)國(guó)家推進(jìn)節(jié)能減排具有一定意義，其潛在的市場(chǎng)商機(jī)也初現(xiàn)端倪。
我國(guó)電機(jī)產(chǎn)品雖然種類(lèi)繁多，但效率普遍不高，嚴(yán)重存在"大馬拉小車(chē)"的現(xiàn)象，高效電機(jī)的推廣與應(yīng)用已經(jīng)刻不容緩。我國(guó)"十二五"期間將集中力量圍繞電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能工程、裝備制造調(diào)整和振興、新能源領(lǐng)域技術(shù)的大力推進(jìn)，優(yōu)化發(fā)展一批高效節(jié)能環(huán)保重點(diǎn)產(chǎn)品，淘汰一批普通效率的電機(jī)產(chǎn)品，促進(jìn)產(chǎn)品更新?lián)Q代。在工信部公布的《高耗能落后機(jī)電設(shè)備（產(chǎn)品）淘汰目錄（第二批）》中，電機(jī)設(shè)備位列其中，預(yù)示我國(guó)電機(jī)行業(yè)即將面臨市場(chǎng)和科技的全新發(fā)展。
為有效淘汰低效電機(jī)、加快高效電機(jī)的推廣，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布的新版《中小型三相異步電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)于2012年9月實(shí)施，中小型電機(jī)行業(yè)面臨較大的影響。目前我國(guó)大批量生產(chǎn)的Y、Y2、Y3系列三相異步電動(dòng)機(jī)將被禁止生產(chǎn)，享受?chē)?guó)家惠民工程的YX3系列高效率三相異步電動(dòng)機(jī)將有可能不再得到政策補(bǔ)貼。高效電機(jī)的研發(fā)與推廣猶如在弦之箭，行業(yè)內(nèi)關(guān)注度空前。