油的極壓性能有更高的要求。因此，螺桿空壓機潤滑油內(nèi)含有大量的抗磨添加劑，確保潤滑油在經(jīng)過陰陽轉(zhuǎn)子時有效保護轉(zhuǎn)子不受磨損，液壓潤滑油抗磨添加劑的含量很少，因而液壓油的價格比螺桿空壓機油的價格便宜很多。  市面上有一些不法商販，為了追求利潤使用液壓油冒充螺桿螺桿空壓機油欺騙客戶，螺桿空壓機長期使用這種潤滑油會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子嚴(yán)重磨損。廣大用戶朋友購買的時候一定要注意，區(qū)分液壓油與螺桿空壓機油，避免上當(dāng)受騙。  同時，螺桿空氣壓縮機對潤滑油的要求十分苛刻。因此，正確地選用壓縮機油進行合理的潤滑是保證壓縮機安全穩(wěn)定運行的重要措施，因此在選擇螺桿空壓機專用潤滑油的時候不僅要考慮工作載荷、運動速度、工作溫度、潤滑方式、運行環(huán)境，同時要還從螺桿空壓機潤滑油的品質(zhì)入手。     

正確選擇螺桿式空壓機潤滑油需注意15大要素
1.螺桿式空壓機潤滑油基礎(chǔ)油品質(zhì)     
壓縮機油的基礎(chǔ)油一般要占成品油的95% 以上，因此基礎(chǔ)油質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到壓縮機油的質(zhì)量水平，而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有直接關(guān)系。深度精制基礎(chǔ)油的重芳烴、膠質(zhì)含量少，殘?zhí)康�，抗氧劑感受性好，它在壓縮機系統(tǒng)中積炭傾向性小，油水分離性好�；�礎(chǔ)油對于回轉(zhuǎn)式壓縮機油的性能有著較大的影響，因此螺桿式空壓機油一般選用優(yōu)質(zhì)加氫礦物油或合成油作為基礎(chǔ)油。   
2.螺桿空壓機潤滑油的氧化安定性  
油品在循環(huán)使用中，不斷與壓縮空氣中的高溫高壓氧氣接觸，很容易被氧化變質(zhì)生成各種酸類、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì)，使油品的顏色變深、酸值增高、粘度增大并出現(xiàn)沉積物，從而減少油的噴入量，使油品和機器的溫度升高，產(chǎn)生過量磨損。因此，螺桿式空氣壓縮機油必須具備極好的氧化安定性，才能保證油品能夠長期安全的使用。  
3.螺桿空壓機潤滑油的積炭傾向性   
壓縮機油抗積炭傾向性對壓縮機油的可靠運行是至關(guān)重要的。在油品中易形成殘?zhí)康闹饕�物質(zhì)是瀝青質(zhì)、膠質(zhì)及多環(huán)芳烴的疊合物。潤滑油料經(jīng)深度精制后均可去掉大部分以上物質(zhì)。一般低粘度和深度精制的潤滑油殘?zhí)恐档停�在使用中不易積炭。油品的積炭傾向性能是各項指標(biāo)的綜合表現(xiàn)，影響因素很多，其中添加劑也應(yīng)盡量選用無灰型添加劑。  
4.螺桿空壓機潤滑油的油水分離性   
壓縮機在運行中不斷與空氣中的冷凝水相遇并被劇烈攪拌，易產(chǎn)生乳化現(xiàn)象，造成油氣分離不清，油耗增大。由于油被乳化而使油膜破壞，造成磨損。乳化的油會促使灰塵、砂礫和污泥分散，影響閥的功能，增加摩擦、磨損和氧化。因此，優(yōu)質(zhì)壓縮機油均具有好的抗乳化性能和油水分離性能。   
5.螺桿空壓機潤滑油的消泡性   
螺桿式壓縮機油在循環(huán)使用過程中，循環(huán)速度快，油品處于劇烈攪拌狀態(tài)，極易產(chǎn)生泡沫。壓縮機油在啟動或泄壓時，油池中的油也易起泡，大量的油泡沫灌進油氣分離器，使阻力增大，油耗增加，會造成嚴(yán)重過載、超溫等異�，F(xiàn)象。因此，優(yōu)良的回轉(zhuǎn)式壓縮機油必須具有極好的消泡性能，保證油品的泡沫傾向性（即起泡性）小和泡沫穩(wěn)定性（即消泡性）好。  
6.螺桿空壓機潤滑油的防銹性與抗腐蝕性   
壓縮機的油冷卻等部件的材質(zhì)為銅或銅金屬，易被腐蝕，會使油品出現(xiàn)早期的氧化而變質(zhì)，生成油泥。這就要求油品應(yīng)有良好的抗腐蝕能力�？諝庵械乃�分易在間歇操作的壓縮機內(nèi)冷卻，這對潤滑不利并能產(chǎn)生銹蝕，所以要求壓縮機油應(yīng)具有良好的防銹蝕作用。  
7.螺桿空壓機潤滑油的基礎(chǔ)油餾分要窄   
基礎(chǔ)油構(gòu)成是判斷空壓機油好壞的關(guān)鍵性因素。由輕、重兩種種分調(diào)合成的壓縮機油注入壓縮機氣缸后，其輕組分因揮發(fā)性較強而提前離開工作部位從而影響潤滑效果，而重組分則因揮發(fā)性差，完成工作任務(wù)后仍然停留在工作部位，久而久之在熱與氧的作用下易生成積炭，影響空壓機性能。因此，潤滑油應(yīng)選用窄餾分的組分油，不應(yīng)該選用多種餾分混合的組分油。   
8.螺桿空壓機潤滑油的粘度要適宜在動力潤滑的條件下，油膜厚度隨基礎(chǔ)油的粘度提高而增加，但摩擦力亦隨基礎(chǔ)油粘度的提高而增加。粘度過低的潤滑油不易形成足夠強的油膜，會加速空壓機的磨損，從而導(dǎo)致空氣壓縮短活動部件的使用壽命減短。相反，粘度過高的空壓機潤滑油，會加大內(nèi)部摩擦力，使壓縮機的損耗功率增大，導(dǎo)致空壓機油耗（能耗）增加，也會在活塞環(huán)、氣閥、排氣通道等處形成沉積物。因此，選擇粘度合適的空壓機油也是要認(rèn)真考慮的問題。有科學(xué)驗證表明：在同一型號的壓縮機上采用相同的試驗條件，使用較低粘度的油品比使用高粘度的油品最多可降低壓縮機的損耗功率約10%，而部件磨損量無明顯差異。因此，在保證潤滑的前提下，選擇適宜粘度牌號的油品，對于空壓機節(jié)能和空壓機的可靠運行有著很重要的影響。  
9.螺桿空壓機潤滑油的閃點要適宜   
閃點是指油品在大氣壓力下加熱形成的蒸氣壓力，達到用明火點燃的下極限濃度時的溫度。閃點過高的空壓機油，油品餾分重、粘度大，瀝青等雜質(zhì)的含量就高，使用時容易形成積炭。若只追求壓縮機油的高閃點，反而會成為空壓機的不安全因素。所以，壓縮機油的閃點要求要適度，一般要控制在200 ℃以上。   
10.螺桿空壓機潤滑油的不腐蝕金屬、防銹性好  
壓縮機的油冷卻等部件的材質(zhì)為銅或銅金屬，易被腐蝕，會使油品出現(xiàn)早期氧化變化變質(zhì)，生成油泥。這就要求油品應(yīng)有良好的抗腐蝕能力。 空氣中的水分易在間歇操作的壓縮機氣缸內(nèi)冷卻，這對潤滑不利并能產(chǎn)生磨損和銹蝕，要求壓縮機油應(yīng)具有良好的防銹蝕作用。  
11.考慮螺桿空壓機工作載荷    工作載荷是軸承(或摩擦副）直接承受的靜載和動載兩個方面的負(fù)荷，在選用潤滑油品時應(yīng)全面考慮。在液體潤滑條件下，潤滑油的粘度越大，其承載能力越大；處于邊界潤滑狀況時，粘度對改善潤滑作用不大，其油性和抗極壓性能顯得不可缺少，此時應(yīng)選用抗極壓性能較好的潤滑油品；對于沖擊載荷，往復(fù)運動或油膜形成困難的場合，應(yīng)選用潤滑脂或固體潤滑劑為宜。離心式壓縮機軸承一般為徑載軸承。  
12.考慮螺桿空壓機運動速度   相對運動速度是軸承（或摩擦副）結(jié)構(gòu)設(shè)計的重要參數(shù)，也是潤滑油品選擇的考慮因素，一般相對運動速度低的軸承適宜選用粘度較大的潤滑油，以利于油膜的形成和維持；離心式壓縮機一般轉(zhuǎn)速較高，有的達10000r/min以上，所以宜選用粘度較小的潤滑油。  
13.考慮螺桿空壓機工作溫度    工作溫度系指軸承工作時所處的環(huán)境溫度，以及對此有影響的溫度，如果所處的環(huán)境溫度較低，應(yīng)選用粘度小，凝點低的潤滑油品；環(huán)境溫度較高時，則應(yīng)選用粘度大，閃點高的潤滑油品；當(dāng)軸承所處的工作環(huán)境溫度變化較大時，還應(yīng)選用粘溫性能好，粘度指數(shù)高的潤滑油品�？傊�，在選用潤滑油品時，要根據(jù)軸承工作環(huán)境溫度的高低，使其搭配合理，工作可靠。   
14.考慮螺桿空壓機潤滑方式   
間隙式加油潤滑或潤滑油易流失部位，應(yīng)選用附著力好，粘度大的潤滑油品；離心式壓縮機一般采用連續(xù)、強制潤滑，所以應(yīng)選用相對粘度較小、抗氧化穩(wěn)定性好、防銹、防泡以及潤滑性能好的潤滑油品。   
15考慮螺桿空壓機運行環(huán)境   
如壓縮機的壓縮介質(zhì)對潤滑油品有特殊要求，還應(yīng)選用相應(yīng)的具有對介質(zhì)有抵抗性能的空壓機潤滑油，如氨氣壓縮機用抗氨潤滑油等。另外，選油時還應(yīng)參照設(shè)備制造商推薦的潤滑油品。綜上所述，在選用潤滑油品時，一是要考慮設(shè)備的工作和環(huán)境條件，滿足設(shè)備運行的需要；二是要盡量減少潤滑油品的品種，以便于潤滑油品的管理。   
綜合以上分析：選擇螺桿機油，不能片面的看一種或多種指標(biāo)，然后否認(rèn)或肯定某種油的品質(zhì)，一定要綜合以上15個要素，選擇合適的潤滑油。  

以下是壓縮機潤滑油作用和利用誤區(qū)：  
第一、潤滑油的作用   
潤滑油緊張是起到潤滑、降溫等作用，潤滑油進入軸承后，由于附著力的作用，油隨旋轉(zhuǎn)軸做旋轉(zhuǎn)活動，在軸承中形成油膜將旋轉(zhuǎn)的軸抬起，使軸瓦和軸頸實現(xiàn)液體潤滑，包管機組長周期寧靜運行。   
第二、影響螺桿空壓機潤滑油性能的因素
隨著潤滑油運行時間的增長，油中雜質(zhì)會漸漸增多，其潤滑性能和結(jié)果也大大低沉。
影響潤滑油潤滑性能的因素主要有如下幾點：     
1、機組運行中，運行溫度較低，潤滑油中有冷凝成水形成，油中帶水，造成潤滑油污染，影響油的潤滑性能。   
2、配置長期運行中，由于摩擦磨損原因產(chǎn)生的顆粒等雜質(zhì)進入油中，影響潤滑結(jié)果。  
3、由于保護不妥，潤滑油在保管、參加或運行進程中進入塵土、金屬顆粒或別的油品，使油遭到污染。   
4、機組運行中，由于軸端密封失效、工藝體系顛簸或操作失誤，使環(huán)境中的有害氣體漏入油中，如氯氣、二氧化硫、硫化氫等腐化性氣體，污染潤滑油，影響油的潤滑性能。同時，這些腐化性氣體對潤滑體系中的管線、閥門、配置造成腐化，形成的腐化產(chǎn)物也污染潤滑油，低沉油的潤滑性能和結(jié)果。   
第三、潤滑油利用誤區(qū)（以活塞式空壓機為例）  
壓縮機有時會因機件外貌變化產(chǎn)生劇烈摩擦。壓縮機油的作用是在活動機件之間形成良好的油膜，將摩擦面隔開，以濕摩擦代替干摩擦，變固體摩擦為液體摩擦。因此，要充實發(fā)揮潤滑油的作用，要讓壓縮機可靠潤滑，低沉磨損，淘汰妨礙，延伸壓縮機利用壽命，必須從壓縮機潤滑油的選擇、利用上加以重視。但有些辦理人員在潤滑油的利用中常存在一些錯誤了解，造成了不必要的損失。