我們在生活中經(jīng)常出現(xiàn)減速機(jī)出現(xiàn)機(jī)器故障的問題，當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)問題時，一定會很影響工作的進(jìn)度，甚至帶來很多不必要的損害，那么如果減速機(jī)出現(xiàn)問題了，怎么對ZQD型圓柱齒輪減速機(jī)進(jìn)行維修呢?我們先要對減速機(jī)進(jìn)行維修前的檢查工作，再進(jìn)行具體的拆機(jī)工作，一起來看看。
圓柱齒輪減速機(jī)檢修前的準(zhǔn)備工作：
(一)　現(xiàn)場檢查準(zhǔn)備。檢修現(xiàn)場執(zhí)行定置管理，開工前，完成檢修現(xiàn)場的布置，檢查安全措施必須全部落實，工作票已經(jīng)辦理完成，具備開丁條件。
(二)備件及T器具準(zhǔn)備。開T前，對檢修中用到的材料、備件進(jìn)行一次全面的檢查、核對，保證完好可用;對使用的檢修工器具進(jìn)行全面外觀檢查和實驗，電纜盤、電動工器具、起重工器具均在檢驗周期內(nèi)，且外觀檢查合格。檢驗合格后，將其全部運(yùn)至檢修現(xiàn)場指定位置。
(三)工前交底。工作負(fù)責(zé)人向丁作班人員交代安全注意事項、檢修質(zhì)量要求、T作進(jìn)度，進(jìn)入T作現(xiàn)場檢修工作開始。
(四)檢修指導(dǎo)文件準(zhǔn)備。檢修指導(dǎo)文件是指完成檢修工作的步驟、工藝要求及驗收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，檢修現(xiàn)場必須嚴(yán)格執(zhí)行該文件，并履行相關(guān)驗收手續(xù)。主要包括檢修文件包、檢修.[藝、消缺T藝卡等。這些文件必須開丁前完成編制、審批，并組織檢修人員學(xué)習(xí)討論。
(五)要圓滿完成一項大型檢修工作，必須做好“七分準(zhǔn)備，i分干”，工前準(zhǔn)備至關(guān)重要，主要包括檢修指導(dǎo)文件準(zhǔn)備、備件及工器具準(zhǔn)備、現(xiàn)場檢查準(zhǔn)備、工前交底等。
圓柱齒輪減速機(jī)的解體工作
檢查工作做完了之后，怎么對減速機(jī)解體工作呢?以及相關(guān)的注意事項是什么?我們一起來看看吧。
(一)將減速機(jī)上、下結(jié)合面做好相對位置記號，拆卸減速機(jī)上下蓋結(jié)合面緊固螺栓，更換損壞的螺栓，拆卸定位銷。檢查螺栓有無殘缺、損裂，將螺帽旋到螺桿上妥善保存。
(二)將各軸承端蓋打好裝配標(biāo)記，拆卸軸承端蓋緊固螺栓，取下端蓋，用外徑千分尺測量軸承端蓋石棉墊片的厚度及個數(shù)，做好原始記錄。初步檢查軸承端蓋，止口端面無磨損，無裂紋。
(三)將上蓋頂起前，應(yīng)先檢查有無漏拆的螺絲和其它異?，F(xiàn)象(用頂絲將上蓋頂起，將其吊至準(zhǔn)備好的墊板上，吊車操作持證上崗)。特別注意：應(yīng)將齒輪原始嚙合位置做好記號，回裝時按照原次序嚙合。
(四)拆卸各部位防護(hù)罩，電機(jī)、制動器拆解線，注意拆解線時做好記號，作為回裝時參考依據(jù)。
(五)拆卸減速機(jī)高速軸聯(lián)軸器柱銷，解開低速軸齒形聯(lián)軸器，并將兩半聯(lián)軸器向兩側(cè)移開。拆卸減速機(jī)高、低速軸聯(lián)軸器前，必須用扁鏟或樣沖做好相對位置記號，作為聯(lián)軸器回裝相對位置的依據(jù)。
(六)拆卸電機(jī)地腳螺栓，并吊下電機(jī)。拆卸電機(jī)地腳螺栓時，記錄好原始地腳墊片厚度及位置，作為找正時的依據(jù)。松開制動器地腳螺栓，拆下制動器調(diào)整絲杠，解體制動器，將制動器拆下。拆下減速機(jī)逆止器，放在指定位置，避免磕碰。