XRB抱軌式斜井人車

XRB抱軌式斜井人車|

抱軌式斜井人車產(chǎn)品介紹

抱軌式斜井人車，適用于傾斜角不大于40度的斜井中，此型號人車用于絞車牽引，在斜井中安全可靠地運送工作人員。此型號人車可以單獨頭車使用，也可以根據(jù)乘人數(shù)及巷道角度多臺組列運行，最多可以組列成4節(jié)為一列運行。此型號人車制動落閘抱軌部分分為自動和手動兩部分組成，當(dāng)牽引絞車失靈或牽引鋼絲繩發(fā)生斷裂跑車時，自動落閘部分能夠迅速有效地工作，實現(xiàn)抱軌緩沖停車。當(dāng)人車在運行過程中，人車司機發(fā)現(xiàn)人車運行前方有障礙物時，可以實行手動制動停車，以確保乘車人員的安全。
抱軌式斜井人車的牽引，支撐，連動系統(tǒng)設(shè)在同一中心線上，連接裝置為球型連桿機構(gòu)，使組車的連接間隙控制在滑動公差之內(nèi)。此型號人車的轉(zhuǎn)向架垂直、水平的轉(zhuǎn)向半徑均小于12米，并且內(nèi)設(shè)橡膠緩沖彈簧，乘坐舒適。此型號人車的主要特點為：轉(zhuǎn)向、聯(lián)動靈活，操作簡單、適應(yīng)角度大，安全性能優(yōu)越。

抱軌式斜井人車結(jié)構(gòu)組成及特點

抱軌式斜井人車是礦山斜井運送人員的重要安全設(shè)備。整個列車是由一頭車（S1）、二頭車（S2）、以及一定節(jié)數(shù)的掛車（G）和尾車（W）組成、每節(jié)人車乘坐人員均為15人。根據(jù)斜井傾角和提升能力大小的不同，列車的組列節(jié)數(shù)一般是由3—5節(jié)組成，乘坐人員45—75人。 XRB15型抱軌式斜井人車適用于600mm軌距，18kg/m、22kg/m、24kg/m的鋼軌，木枕、水泥枕及水泥整體道床，傾角10°—40° 無煤塵和瓦斯爆炸危險的斜井。
抱軌式斜井人車具有抓捕安全可靠、制動平衡、恢復(fù)容易、乘人較多、乘坐舒適、使用維護方便、機動性強等特點。

XRB15型抱軌式斜井人車技術(shù)參數(shù)

最大牽引力是60KN
適用巷道的坡度:10—40度。
適用軌距和枕型為：600mm水泥枕，
木枕適用鋼軌的型號：18kg/m、22kg/m、24kg/m
最大的運行速度：4m/s
每節(jié)承載的人數(shù)為：15人
最大的緩沖距離是：40m
每節(jié)的外形尺寸是：4350*1220*1540mm

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產(chǎn)品標簽：XRB抱軌式斜井人車|

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