⑤、劈裂或其它情況不能承壓、持釘者。

3、混凝土軌枕的扣件應(yīng)按規(guī)定裝設(shè)，扣板式扣件在曲線地段應(yīng)采取加寬鐵座?？奂?yīng)經(jīng)常保持位置正確，作用良好，頂嚴(yán)、壓緊、密貼。螺栓應(yīng)每年涂油1—2次。

4、使用混凝土軌枕，鋪設(shè)初期，應(yīng)以搗固、調(diào)整扣件為重點(diǎn)，線路基本穩(wěn)定后，再進(jìn)行全面維修。搗固要做到承力部分均勻、堅實(shí)，并適當(dāng)加強(qiáng)軌底接頭，防止傷損軌枕。

5、混凝土軌枕局部破損，可采用環(huán)氧樹脂進(jìn)行修補(bǔ)；木螺栓失效或松動，應(yīng)進(jìn)行硫磺錨固處理。

6、舊木枕應(yīng)及時回收，分類保管，作到物盡其用。

7、改道或改動釘孔時，應(yīng)使用木塞，方正木枕和起打道釘、搗固作業(yè)，均不得傷損木枕。

8、木枕被鐵墊板切壓深度達(dá)5毫米以上或影響改道時，應(yīng)進(jìn)行削平，寬度一般不超過100毫米，削平面應(yīng)光滑平整。

9、線路上劈裂的木枕，應(yīng)在距木枕端80毫米處用鍍鋅鐵線捆扎。根據(jù)需要可在開裂前或施工前預(yù)先捆扎。

10、鋪設(shè)木枕應(yīng)寬面在下。并盡可能使樹心面向下。

11、鋪設(shè)鐵墊板的新木枕，一般應(yīng)鉆孔；除移動線外，不得使用素枕。

12、鋼軌接頭處應(yīng)使用木質(zhì)較好的木枕，并盡可能同時更換。